【前言】铁路党员心得体会_学习铁路党员先锋模范作用心得体会为的会员投稿推荐,但愿对你的学习工作带来帮助。
铁路安全文化是铁路企业文化的重要组成部分之一,是铁路企业文化在安全领域的创新与发展。下面是带来的铁路党员心得体会,但愿对你有借鉴作用。
铁路党员心得体会范文1我是一名当代大学生,今天我想就我作为一名大学生如何在二公司这块肥沃的土壤里成长发展谈点自己的感受,抒发个人情怀。此刻,我只不过是做了我应该做的工作,更何况,像这样的工作还应该做得更好,今天我只能说是和大家共同交流工作中的心得体会和点点滴滴。
__年的我刚刚毕业,就踏上了二公司的岗位,和那些刚步出校门,走向社会的许多人一样,心中充满美丽的梦想,血液中涌动着对未来的激情。憧憬火热的事业,渴望实现人生价值,渴望人生的成功。还记得离开校门时,老师的殷殷叮咛:参加工作后要做一个爱岗敬业的人。还记得踏入工作岗位的第一天,领导的深切教导:步入岗位后你要做一个爱岗敬业的人。我也曾浅薄地认为爱岗敬业就是为了工作要加班加点牺牲休息时间,为了工作放却忽视亲情和友情,为了工作带病的身体于不顾而忘我投入的表现,可在经历了工作的点点滴滴,在伴随二公司共同走过最不平凡的三年时间,目睹了身边的人和事,才知道什么是真正地爱岗敬业。尤其在读了全球最畅销的图书《致加西亚的信》后更加明确了敬业不是加班加点,敬业不是任劳任怨。敬业是把自己的工作当作一种精神享受的人生体验。它表现在工作中就是勤奋,从身边小事做起,从一点一滴做起,在尽职尽责工作的同时,坚持“每天多做一点工作”的原则,日积月累,累积工作经验,掌握专业知识,为更好的创新工作奠定基础。
在三年的时间里,我在二公司的工作岗位上得到了磨练,从最初的懵懂孩子成长到了有知识的青年,学到了过硬的技术,更重要的是学到了一种企业精神和理念。我将把这种精神和理念融入到今后的工作生活中去,伴随着企业一步一步在改革中前进。
不久前,“八荣八耻”如暮鼓晨钟及时敲响,在物欲横流的现实社会中久久回荡着,震醒了那些迷足的人;鞭策着那些踌躇的人,也坚定了那些一直以来就未曾偏失的人……。生而为人就当不愧为人,在历史的舞台上,以“知荣知耻”而修养得到的高尚情操,书定了生命绚丽的篇章,铸就了民族国家的辉煌。
而今,二公司的“百日会战”活动正在轰轰烈烈的展开中,我深信在平凡的岗位上也能做出不平凡的事。我虽在技术室工作,但在真正的工作中却没有界限之分,像计划室来了预算任务时,我积极参加进去,因此工作要求标准高、时间紧、任务重,为了尽快优质地完成工作,给公司创造良好的信誉,我们时常加班加点到很晚,大多数时候要放弃节假日。其他科室的工作也如此,做到招之即来,来之能干,干之能胜。就像我说的那样,全身心的投入到工人种去,当作一种精神享受的人生体验,从中获取宝贵的经验,那将是一生受用不完的。同时不忘自身的修养,能够熟练地掌握电脑工作,并学会了运用电脑做预算,以此提高工作效率,并多次参加二公司的预算投标工作,受到了领导的肯定。我在工作中小有成绩,这都是领导和同事们不断鼓励的结果。
现在有这样一个普遍的现象,很多人对于自己目前的工作都不满意,以频繁跳槽为能事,以善于投机取巧为荣耀。所谓的“这山望着那山高”,总觉得别人的工作比自己好,而等自己真的失去目前的工作时,才发觉自己原先的工作有多好。作为青年人,应热爱本职工作,忠诚对于公司,每个员工的价值是建立在企业价值之上的,脱离了企业的成功,自我价值的体现更成为空谈,忠诚和敬业并不仅仅有益于公司和老板,最大的受益者是我们自己,是整个社会。
一段精彩的乐彩华章需要全体的乐队成员集中精力、步调一致;一个成功的企业同样不可缺少的是团队合作、众志成诚!在这样火热的事业面前,我们火红的青春正旺盛,火热的心在跳跃。体现价值、旺盛我们的奋斗意志,就在今天;走向成功、领略人生风光,正始于我们足下。我们清醒意识到,今天的机遇难得,未来的辉煌需要我们的智慧和汗水。我们正肩负使命,挺进未来。作为一名二公司的员工,我希望不仅要奉献自己的全部智慧和热情,更希望和广大的全体员工团结起来。轻轻地,我来了,我想收获的是一片绿叶,你却给了我整片森林;我要回报的是无私奉献,希望森林更加昂然生机!
铁路党员心得体会范文2先进的铁路企业文化是铁路的第一主要核心竞争力,铁路安全文化是铁路企业文化的重要组成部分之一,是铁路企业文化在安全领域的创新与发展。新乡桥工段在安全文化建设中坚持“以人为本”,不断创新安全理念,取得了一定效果。
一是以安全管理制度建设为基点推动企业发展。我们结合工作实际,建立健全了安全管理措施、安全技术措施等安全管理规章制度,组织相关部门清理、修订、完善已有的安全操作规程、作业标准,消除各种安全隐患,大力推广和应用新技术、新工艺、新设备,不断提高线路设备质量储备。我们建立了行之有效的安全管理流程和以安全生产责任制为中心的安全管理体系,形成目标、任务、职责、流程、权限互相协调配合的有机整体,进一步规范段、车间两级安全生产分析会,建立完善安全大检查、安全隐患整改、安全教育等安全措施,坚持“安全是天”的理念,实施全过程、全方位、全员性的安全管理,使安全管理制度化、规范化、标准化。为把各项管理制度落到实处,我们不断完善验收管理考核机制,检查验收严格执行“六不验”和“互控一追踪”制度,即:线路扣件不彻底涂长效油脂不验;线路道岔道床不洁不验;维修地段不全面捣固不验;道岔维修前后50米及渡线和附带曲线不全面整治不验;各种标志不齐全、不刷新不验;车间、班组不进行自验不验。“互控一追踪”制度即:在对车间工区进行验收的同时,将干部下现场解决设备问题情况作为一项重要内容进行追踪落实,每月召开验收总结考评会,对全体干部按考核标准追踪考核,并将考核结果公示和通报全段。
二、以实施“问题库”闭合式管理为着力点推动企业发展。为打造富有新乡桥工段工作特色的安全文化,促进安全管理健康发展,我们实施了“问题库”闭合式管理模式,对在春、秋两季设备大检查、安全大检查和其他日常工作过程中发现的各类问题,做到“问题入库、制定方案、逐项整治、按时消号”。为使“问题库”管理更好服务安全生产,我产采取三项落实措施:一是建立段、车间、班组三级“问题库”管理机制,进行微机“a、b、c”分类管理。对各级领导及管理干部发现的安全问题,督促车间、班组进行整改销号,对不能解决的问题,采取措施,再制定整改计划、措施,确保行车安全。二是建立“问题库”通报制度,利用每月安全分析会将段问题库记录的各类问题向段有关职能部门和责任人进行通报,由职能部门汇报解决情况,对解决的问题进行追踪考核和通报。三是建立“问题库”检查落实机制,将车间、班组每月“问题库”销号、检查、记录落实情况,纳入月经济责任制考核范围,针对关键问题到现场 ……此处隐藏2813个字……,要树立群众观点,弘扬优良作风,解决突出问题,保持清廉本色,使干群关系进一步密切。
我作为铁路一名普通职工,要从自我做起,不断提高自身素质,发挥党员先锋模范作用。加强廉洁奉公、勤俭节约和遵纪守法,严格执行路局以及段制定的相关制度标准,自觉维护和服从机务段的整体利益,工作中做到兢兢业业、不以权谋私,完成好自己的本职工作,为铁路事业的发展作出最大的贡献。
铁路党员心得体会范文5平时经常坐车,在同一个城市中穿梭时总能看见公交车前面有鲜红的牌匾赫然写着共产党员先锋号。而在城与城之间穿梭时也能常看见火车上的乘务员胸前挂着一个小小的红牌写着同样类似的话。共产党员是工人阶级的先进分子,作为一名旅客我亲眼目睹了在铁路深入开展的创先争优活动中,铁路共产党员所起到的先锋模范作用。
亲眼目睹火车上的共产党员列车员发扬了“只争朝夕、奋发向上”的作风,他们不仅努力把自己分内的事情办好,做到在其位、尽其能,而遇到旅客提出的问题不回避、勇挑责任不推卸。他们对自己的工作标准高、自我要求严,努力创特色、争一流,成为广大旅客的贴心人。
危难时刻冲在前。因为台风和暴雨影响,部分地区铁路中断。在那一刻,我们在火车站再一次目睹了铁路共产党员的奉献精神,在国家安全和人民生命财产安全受到威胁或侵害的危急关头,他们敢于亮明自己的身份,敢于喊出“我是共产党员,我先上”的口号,关键时刻站得出、困难面前冲得上、危难险境豁得出,积极发挥党员的先锋模范带头作用,以实际行动展现了新时期共产党员的光辉形象。
铁路党员心得体会范文6今年以来,全国公共交通事故多发,人身伤害严重;今年5月中旬以来,全路发生5起人身伤亡事故,劳动安全不容乐观。铁路作为中央企业,公共交通骨干,在安全发展中任重道远,责任重大;铁路职工,尤其是党员,要在劳动安全中发挥先锋模范作用。
一、科学地认识劳动安全的极端重要性
劳动安全又称职业安全,是劳动者享有的在职业劳动中人身安全获得保障、免受职业伤害的权力;是我们生存与发展的最基本要求,是生命与健康的基本保障。我们要面对新常态,全面、系统和科学地认识劳动安全的极端重要性。
1、“依法治国、以人为本”治国理政方略,要求我们必须把劳动安全放在第一位
“依法治国,以人为本”是我们党必须坚持的治国理政理念,是走中国特色社会主义道路的必须遵循。铁路,作为国民经济大动脉,是我国综合交通体系中的“骨干”,铁路安全与否,对经济社会发展有着重大作用和深远影响。保证铁路从业人员劳动安全,是基本国策在铁路的落实,是铁路安全发展的要义,是铁路基础管理水平的表现,也是铁路保证旅客货主人身财产安全的保障。
2、铁路“提速重载”,尤其是高铁发展,对劳动安全提出更高要求
铁路“提速重载”,是兴路强国的必然选择。全国“四纵四横”高铁网络已初具规模。高铁发展方兴未艾,对铁路供电设备的持续供电能力提出更高的要求,对我们供电职工的作业标准要求更高,从业人员劳动安全风险进一步加大。尤其在现场作业、人身安全卡控上,面临新的形势、复杂环境,我们要以更高的警觉,更规范的作业来确保劳动安全持续稳定。
3、铁路内部系统比较,供电劳动安全的风险更大
铁路是劳动安全风险较大的行业,在铁路系统内部的分工上,铁路供电的劳动安全风险排在系统的前列。我们供电五大专业,接触网、电力、变电、配电、作业车,劳动安全伤害有电击伤害、高空坠落、物体打击、车辆伤害等“四大重点”,基本上别的系统涉及的劳动安全伤害,在我们的作业中都是存在的。所以,我们供电专业的劳动安全风险在铁路内部的比较中,又是突出的,属于铁路内部的高危行业。
4、对安全生产环境因素分析,供电劳动安全的管理、控制项点多
我段安全生产环境,或者说作业环境,面临高空、高压、高速,涉及长大隧道、长大坡道、长大桥梁,既面对固定设备,也面临移动设备,既要砍树,还要捅鸟窝,环境多样、多变、多层。供电系统编制的《安全风险管理控制措施手册》不难看出,供电专业各工种的安全风险源多,涉及的面广。拿接触网作业车专业来说,安全风险事故项点多达120多处。再加上供电点多线长,相对分散,现代化、机械化程度不高,大多为手工作业;生产组织既有相对集中的检修作业,也有单独作业,这对生产组织、现场控筹增加了难度。
5、对安全事故的处理、恢复,人身伤害的损失难以补救、不可逆转。
反思铁路人身伤害事故,我们深切体会:如果只是单纯的设备故障、事故,退一步说顶多是大家经济上产生点损失,只要大家吸取教训,努力工作,还能再把失去的弥补回来。但是,一旦发生人身伤害事故,这对受伤害者是灾难性的、是不可补救的,更不是可以用金钱来衡量的。人身伤害事故处理起来周期长、难度大,对受伤害者及其家属心理、精神层面的影响深刻、长远。所以,劳动安全至关重要,我们无时无刻都要放在第一位。
二、提高认识,增强本领,发挥作用
在铁路劳动安全前沿主战场、主阵地、主堡垒,党员如何发挥先锋模范作用,这里谈四点认识:
1、敬畏安全。
从事铁路工作,劳动安全伴随终身。只有以敬畏之心来思考安全工作,以敬畏之行来从事安全工作,才能有一个好的劳动安全环境。供电安全“一人身、二行车、三设备”,必须形成共识;劳动安全必须“时时讲、天天讲、月月讲”;劳动安全是本人、家庭、单位、铁路最大的幸福。2、学好规章。
所谓知己知彼,百战不殆。只有学好规章、掌握规章、用好规章,才能预防安全风险,才能夯实劳动安全基础。规章制度是作业必须遵循的基本原则,是我们长期作业积累的宝贵经验,是血和泪的教训写成。我们要结合岗位实际,学习理解、熟练掌握规章,以高度自觉把各项规章制度逐一落实到作业流程中,铁路劳动安全就会长治久安。3、钻研业务。
劳动安全在现场,现场千变万化,要求从业者必须有较好心理素质、过硬的技能、及时应变能力。练就过硬的业务素质和实作能力,就可以提高应急处理能力,从而提高岗位安全“自控、他控、互控”能力,降低劳动安全风险。4、带动职工。
我们铁路职工是一支能打硬仗的团结集体。尤其是生产一线党员,处在安全生产主战场、主阵地,要担当重任,发挥先锋模范作用。党员同志要在自己掌握规章、钻研业务的基础上,主动带动身边职工,积极发挥“传、帮、带”作用,努力营造出全员敬畏安全、按规办事、按标作业的浓厚氛围,把劳动安全风险降到最低,以实际行动为“五个武铁”作出更大贡献。铁路二十四小时运行,劳动安全必须放在首位。劳动安全是一门实践学科,劳动安全永远在路上。只要我们铁路职工提高认识、敬畏安全、从我做起,一定会开创劳动安全的稳定、和谐局面。
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